Prawo jazdy w Tajlandii

Planujesz jeździć skuterem lub samochodem w Tajlandii? W tym artykule dowiesz się, jak zrobić to legalnie – jakie prawo jazdy jest wymagane, czym jest IDP i jak je zdobyć. Opisuję też krok po kroku, jak uzyskać tajskie prawo jazdy na dłuższy pobyt oraz jakie dokumenty są potrzebne. Zobacz, jak wygląda egzamin, ile to kosztuje i jak uniknąć problemów na drodze.

Mieszkasz w Tajlandii i chcesz uzyskać lokalne prawo jazdy? Możemy Ci w tym pomóc – zarówno w wymianie zagranicznego prawa jazdy na tajskie, jak i zdobyciu tajskiego prawa jazdy na skuter. Współpracujemy z lokalnymi partnerami, którzy dobrze znają urzędowe procedury i pomogą Ci załatwić to najprościej – skontaktuj się z nami.

📌 Jak wybrać właściwe ubezpieczenie na podróż do Tajlandii? Poradnik i rekomendacje

Spis treści - kliknij aby rozwinąć 👉

Chcesz lecieć do Tajlandii?

Pomożemy Ci zorganizować wyjazd do Tajlandii od A do Z. Przygotujemy dla Ciebie  spersonalizowany plan podróży — dzień po dniu. 

Znajdziesz w nim rekomendacje noclegów, wycieczek i miejsc. Zorganizujemy transport, atrakcje i przewodników. Zapewnimy Ci wsparcie online, gdy tylko będziesz tego potrzebować.

Sprawdź ofertę

Toggle

Czy polskie prawo jazdy jest ważne w Tajlandii?

Jeśli przyjeżdżasz do Tajlandii jako turysta, możesz prowadzić samochód lub skuter, ale musisz mieć ze sobą Międzynarodowe Prawo Jazdy (IDP) – najlepiej zgodne z Konwencją Wiedeńską z 1968 r. Samo polskie prawo jazdy, nawet jeśli jest plastikowe i z danymi w alfabecie łacińskim, nie jest honorowane, przez policję i ubezpieczycieli. W praktyce wypożyczalnie często wydają pojazdy bez pytania o IDP, ale w razie kontroli lub wypadku może się to źle skończyć.

Za jazdę bez ważnego prawa jazdy lub bez IDP grozi mandat od 500 do 1500 THB (czasem więcej). Jeszcze poważniejsza sytuacja pojawia się, gdy dojdzie do wypadku – brak ważnych dokumentów może oznaczać brak wypłaty odszkodowania z ubezpieczenia, a cała odpowiedzialność finansowa spadnie na Ciebie. W miejscowościach turystycznych, takich jak Phuket, Pattaya czy Chiang Mai, kontrole drogowe są częste, zwłaszcza na trasach popularnych wśród turystów na skuterach.

Ważne: prawo jazdy kat. B w Polsce nie uprawnia do jazdy skuterem w Tajlandii, jeśli nie masz osobno wpisanej kat. A lub A1 – a właśnie skutery są najczęstszą przyczyną problemów.

Jeśli chcesz jeździć skuterem w Tajlandii, musisz mieć odpowiednie ubezpieczenie turystyczne, które obejmuje wypadki na jednośladach. Polisa powinna zawierać koszty leczenia, NNW, transport medyczny i OC – najlepiej z zaznaczeniem jazdy skuterem. Sprawdź aktualne oferty na Rankomat.pl lub skontaktuj się z nami – przygotujemy dla Ciebie dopasowaną we współpracy z doświadczonymi brokerami. Wiemy, które ubezpieczenia faktycznie działają w Tajlandii.

Jak wyrobić Międzynarodowe Prawo Jazdy (IDP)?

Planując prowadzenie pojazdów w Tajlandii – zarówno samochodu, jak i skutera – warto zawczasu zadbać o wyrobienie Międzynarodowego Prawa Jazdy (IDP – International Driving Permit). Dokument ten jest tłumaczeniem Twojego krajowego prawa jazdy i umożliwia legalne kierowanie pojazdem w krajach, które uznają Konwencję Wiedeńską z 1968 roku – a Tajlandia do nich należy.

IDP można wyrobić w wydziale komunikacji odpowiedniego starostwa powiatowego lub urzędu miasta/gminy (tam, gdzie masz zarejestrowane prawo jazdy). Nie ma możliwości wyrobienia go online – dokument wydawany jest wyłącznie osobiście lub przez pełnomocnika. IDP wydawane jest zazwyczaj od ręki lub w ciągu 1–3 dni roboczych – zależnie od urzędu.

W Tajlandii można legalnie jeździć na IDP tylko przez 90 dni od daty wjazdu – potem trzeba uzyskać tajskie prawo jazdy lub opuścić i ponownie wjechać do kraju (wówczas możemy jeździć na IDP przez kolejne 90 dni).

Wymagane dokumenty do uzyskania IDP

Wniosek o wydanie międzynarodowego prawa jazdy (druk dostępny na miejscu lub online na stronie urzędu),

1 aktualne zdjęcie – jak do krajowego prawa jazdy (3,5 × 4,5 cm, kolorowe, bez nakrycia głowy),

Kopia ważnego prawa jazdy (do wglądu oryginał),

Dowód wniesienia opłaty – 35,50 zł,

Dokument tożsamości (dowód osobisty lub paszport),

Pełnomocnictwo – jeśli wniosek składa ktoś inny (z opłatą skarbową 17 zł za pełnomocnictwo).

Jakie prawo jazdy na skuter w Tajlandii?

Aby legalnie jeździć skuterem w Tajlandii, potrzebujesz międzynarodowego prawa jazdy (IDP) z wpisaną kategorią A lub tajskiego prawa jazdy na motocykl. Kategoria B nie uprawnia do prowadzenia skutera w Tajlandii – nawet jeśli ma on poniżej 50 cm³. Brak odpowiedniej kategorii traktowany jest jak jazda bez prawa jazdy, co grozi mandatem do 2 000 THB i ewentualnym zatrzymaniem pojazdu. Dla dłuższego pobytu zaleca się wyrobienie lokalnego prawa jazdy w DLT. W przypadku wypadku bez ważnego dokumentu, ubezpieczyciel ma prawo odmówić wypłaty odszkodowania.

📌 Jazda skuterem w Tajlandii – wszystko co musisz wiedzieć

Jak zamienić międzynarodowe prawo jazdy IDP na tajskie prawo jazdy?

Wymiana prawa jazdy na tajskie jest zalecana, jeśli przebywasz w Tajlandii dłużej niż 90 dni, masz wizę Non-B, O, Elite, Education Visa, DTV lub chcesz zarejestrować własny pojazd. Lokalne prawo jazdy jest też wymagane przy wykupie pełnego ubezpieczenia pojazdu. Dodatkowo znacznie ułatwia życie w razie kontroli drogowej lub wypadku.

Dokumenty wymagane do wymiany

1. Oryginał prawa jazdy z Polski oraz Międzynarodowe Prawo Jazdy IDP (wersja plastikowa; jeśli nie zawiera języka angielskiego – tłumaczenie przysięgłe + apostille),
2. Certyfikat zamieszkania (tzw. Certificate of Residence) – aby uzyskać musisz być zgłoszony przez właściciela mieszkania w systemie TM.30 w lokalnym Immigration Office, potem musisz wybrać się do immigraton po dokument potwierdzający,
3. Zaświadczenie lekarskie – wystawione przez dowolną tajską klinikę, ważne 30 dni (Medical Certificate for Driving License), koszt to 100-200 THB
4. Kopia paszportu + strona z wizą lub pieczątką turystyczną
5. Wniosek o wydanie prawa jazdy (druk w DLT),
6. Zdjęcie (nie zawsze wymagane, ale warto mieć: 3,5 × 4,5 cm),
7. Opłata:
   • ok. 105 THB – prawo jazdy tymczasowe na 2 lata
   • ok. 505 THB – prawo jazdy 5-letnie (przy przedłużeniu)

Cały proces przeprowadza się w Department of Land Transport. Po pozytywnym przejściu testów otrzymuje się tajskie prawo jazdy ważne przez 2 lata (tymczasowe), które później można przedłużyć na 5 lat.

Przebieg procesu:

• Zgłaszasz się do najbliższego urzędu DLT (polecane większe oddziały, np. w Bangkoku, Pattaya, Phuket, Koh Samui),
• Przechodzisz test rozpoznawania kolorów, refleksu i widzenia przestrzennego (w budynku DLT),
• W niektórych przypadkach wymagany jest też krótki e-learning (theory tutorial) – 1 godzina w formie filmu,
• Po zatwierdzeniu dokumentów i testach otrzymujesz tymczasowe prawo jazdy na 2 lata, które można później wymienić na 5-letnie.

Możemy pomóc Ci w wymianie polskiego prawa jazdy na tajskie. Współpracujemy z partnerami, którzy znają procedury i wiedzą, gdzie załatwić sprawę sprawnie i bez stresu. Dzięki temu unikniesz niepotrzebnych wizyt i formalnych odmów. Skontaktuj się z nami.

Jak zdobyć tajskie prawo jazdy od Zera?

Jeśli nie masz w ogóle prawa jazdy lub chcesz zrobić kategorię A na motocykl (wymagane, żeby jeździć legalnie skuterem), musisz przejść pełny proces: kurs + egzamin teoretyczny + egzamin praktyczny.

Szkolenie odbywa się w szkole jazdy zatwierdzonej przez DLT (Driving School Certified by Department of Land Transport). Najlepiej wybrać szkołę, która prowadzi kurs po angielsku – w większych miastach jest to możliwe.

Przebieg szkolenia:

1. Teoria – minimum 5 godzin (dla motocykla: 5 godzin, dla samochodu: 5–15 godzin),
2. Szkolenie praktyczne – od 10 do 20 godzin, zależnie od szkoły,
3. Obecność potwierdzana jest podpisem lub kartą elektroniczną – system rejestruje Twoją obecność w systemie DLT,
4. Materiały wideo i testy online – szkoła przygotowuje do egzaminu teoretycznego w DLT.

Jak wygląda egzamin teoretyczny i praktyczny?

Egzamin teoretyczny

• Odbywa się w urzędzie DLT, po zakończeniu kursu i otrzymaniu zaświadczenia ze szkoły jazdy.
• Test komputerowy – 50 pytań, wielokrotnego wyboru, czas: 60 minut.
• Aby zdać, trzeba uzyskać min. 45/50 punktów.
• Egzamin jest dostępny po angielsku.
• Jeśli nie zdasz – możesz poprawiać nawet tego samego dnia (w zależności od urzędu).

Testy sprawnościowe (praktyczne, statyczne)

W tym samym dniu, jeszcze przed egzaminem praktycznym na placu, wykonujesz testy w urzędzie:

1. Test refleksu – Reaction Test (naciskasz pedał hamulca w odpowiednim momencie),
2. Test widzenia głębi – Depth Perception Test (przesuwasz dwa słupki, by ustawić je w jednej linii),
3. Test rozpoznawania kolorów – Color Blindness Test (rozpoznajesz kolory czerwony, żółty i zielony).

Egzamin praktyczny (na placu)

• Odbywa się na zamkniętym placu manewrowym na terenie DLT,
• Typowe zadania:
  • Jazda po łuku (serpentyna),
  • Parkowanie równoległe i prostopadłe,
  • Cofanie w linii prostej,
  • Skręcanie w wyznaczonych punktach,
• Niektóre urzędy DLT wymagają własnego pojazdu – ale w wielu przypadkach zapewnia go szkoła jazdy.

Po zdanym egzaminie otrzymujesz tymczasowe prawo jazdy na 2 lata, z wpisaną kategorią (np. Type 1 – motorcycle lub Type 2 – private car).

Ile trwa cały proces i ile kosztuje?

Czas trwania:

• Kurs teoretyczny i praktyczny: 5–7 dni roboczych,
• Egzaminy: zazwyczaj w dniu zakończenia kursu lub w kolejnych dniach,
• Wydanie prawa jazdy: tego samego dnia po zdaniu egzaminów.

Koszty:

• Kurs w szkole jazdy (angielski): 5 000–10 000 THB w zależności od miasta i kategorii,
• Badanie lekarskie: 100–200 THB,
• Opłaty urzędowe:
  • Tymczasowe prawo jazdy: 105 THB,
  • Stałe (5-letnie): 505 THB.

Przedłużenie tajskiego prawa jazdy

Tymczasowe tajskie prawo jazdy (tzw. Temporary Thai Driving License) wydawane jest na 2 lata. Po tym okresie można je przedłużyć na pełne, 5-letnie prawo jazdy (5-year Thai Driving License). Cały proces odbywa się w urzędzie Department of Land Transport (DLT) i – jeśli spełniasz wymagania – jest stosunkowo prosty.

Wniosek o przedłużenie możesz złożyć:

• 30 dni przed końcem ważności tymczasowego prawa jazdy,
• lub do 1 roku po jego wygaśnięciu (bez konieczności zdawania egzaminów).

Jeśli minie więcej niż 1 rok od wygaśnięcia, urząd może zażądać ponownego przejścia testów (kolory, refleks, teoria), a po 3 latach – pełnego kursu.

Dokumenty wymagane do przedłużenia prawa jazdy:

1. Oryginał tajskiego prawa jazdy (2-letniego),
2. Paszport + kopia strony z danymi, wizy oraz ostatniego stempla wjazdu,
3. Certificate of Residence (หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่) – z Immigration lub ambasady,
4. Zaświadczenie lekarskie (Medical Certificate) – ważne 30 dni,
5. Wypełniony formularz wniosku (Application Form) – dostępny w urzędzie,
6. Zdjęcie 3,5 × 4,5 cm (czasem wymagane, ale wiele urzędów robi zdjęcie na miejscu).

Testy w DLT

Przy przedłużeniu mogą zostać przeprowadzone:

• Test widzenia głębi (Depth Perception Test),
• Test refleksu (Reaction Test),
• Test rozpoznawania kolorów (Color Blindness Test).

Testów tych nie zawsze się wymaga, ale urzędnik ma prawo zażądać ich wykonania.

Ile trwa i ile kosztuje?

• Przedłużenie zajmuje zazwyczaj 1 dzień – wszystko odbywa się podczas jednej wizyty,
• Opłata za 5-letnie prawo jazdy to 505 THB,
• Badanie lekarskie kosztuje ok. 100–200 THB.

Dlaczego warto mieć tajskie prawo jazdy?

Tajskie prawo jazdy to spore ułatwienie, jeśli planujesz zostać w Tajlandii dłużej niż 3 miesiące i regularnie korzystasz z samochodu czy skutera. Po pierwsze – unikniesz mandatów i problemów przy kontrolach drogowyc. Po drugie – lokalne prawo jazdy przydaje się przy rejestracji pojazdu, zawieraniu ubezpieczenia, a nawet wypożyczeniu auta w korzystniejszych stawkach. Tajscy policjanci traktują kierowców z tajskim prawem jazdy znacznie łagodniej – po prostu „jesteś stąd”. W wielu sytuacjach działa też jako dokument tożsamości – np. w hotelach, wypożyczalniach czy punktach usługowych. Co ważne, jego wyrobienie jest tanie i szybkie, a przedłużenie po dwóch latach daje już dokument ważny przez 5 lat. Jeśli więc myślisz o Tajlandii nie tylko jako o wakacyjnym kierunku, warto zająć się tym wcześniej i mieć spokój.

Jeśli nie masz prawa jazdy na skuter i chcesz zdobyć je w Tajlandii, również możemy Ci w tym pomóc. Nasi partnerzy pomogą Ci zapisać się do sprawdzonej szkoły jazdy, przygotują do egzaminu teoretycznego i praktycznego oraz przeprowadzą przez cały proces. Wiesz dokładnie, co robić i kiedy – bez błądzenia po urzędach.

Bezpieczna jazda w Tajlandii

Tajlandia niestety znajduje się w światowej czołówce, jeśli chodzi o liczbę śmiertelnych wypadków drogowych – szczególnie na skuterach. Ruch jest lewostronny, zasady na drodze bywają chaotyczne, a wielu kierowców ignoruje przepisy. Kask to absolutna podstawa, a od 2023 roku weszły w życie nowe przepisy, które za jego brak przewidują mandat do 2 000 THB – zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Nawet jeśli wypożyczalnia nie daje kasku automatycznie, trzeba o niego zadbać – nie tylko dla świętego spokoju, ale po prostu dla własnego bezpieczeństwa.

Na drogach obowiązuje zakaz prowadzenia pod wpływem alkoholu – limit to 0,5 promila, ale przy kontroli obcokrajowcom często stosuje się zasadę „zero tolerancji”. Kontrole są regularne, zwłaszcza wieczorem w kurortach i większych miastach. W praktyce wielu turystów ryzykuje jazdę po jednym piwie – ale to prosta droga do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych, zwłaszcza jeśli dojdzie do kolizji. W Tajlandii najważniejsze zasady to: kask zawsze na głowie, zero alkoholu za kierownicą, patrz za siebie, bo inni mogą nie patrzeć w ogóle.

Jeśli potrzebujesz ubezpieczenia na czas pobytu w Tajlandii – turystycznego, zdrowotnego, na skuter lub samochód – pomożemy Ci je dobrać. Współpracujemy z doświadczonymi brokerami w Polsce i Tajlandii, którzy znają lokalne warunki i wiedzą, co naprawdę działa. Przygotujemy dla Ciebie dopasowaną ofertę – bez zbędnych zapisów, z realnym zakresem ochrony.

📌 Jak wybrać właściwe ubezpieczenie na podróż do Tajlandii? Poradnik i rekomendacje

📌 Bezpieczeństwo w Tajlandii – na co trzeba uważać?

📌 Transport i podróżowanie w Tajlandii

Daniel z Ready For Thailand

Daniel od 8 lat mieszka w Tajlandii i pomaga planować podróże po całym kraju – od Bangkoku, przez ukryte wyspy, aż po parki narodowe. Na własnej skórze sprawdził 200 hoteli, był na setkach wycieczek, przejechał tysiące kilometrów i zna lokalne realia, które trudno znaleźć w przewodnikach. Dzieli się praktycznymi wskazówkami, oszczędzając czytelnikom czasu, pieniędzy i nerwów. Tworzy ten blog, by pomóc innym zobaczyć Tajlandię naprawdę – nie tylko od turystycznej strony. Skontaktuj się ze mną: hello@readyforthailand.com