Loty do Tajlandii i powrót do Europy bez przesiadki na Bliskim Wschodzie – aktualne opcje

Obecna sytuacja geopolityczna na Bliskim Wschodzie powoduje realne utrudnienia w podróżach między Europą a Azją Południowo-Wschodnią. Zamknięcie przestrzeni powietrznej nad krajami takimi jak Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar, Arabia Saudyjska, Oman czy Kuwejt sprawia, że połączenia z Tajlandią – zwłaszcza te realizowane przez Dubaj, Dohę, Szardżę czy Abu Zabi – są obecnie niemożliwe. Problem dotyczy nie tylko wylotów z Europy, ale również powrotów z Tajlandii do Europy, co dla części podróżnych oznacza konieczność przeorganizowania całej podróży. W tym artykule dowiesz się, jakie są obecnie dostępne alternatywne trasy lotów do Tajlandii omijające Bliski Wschód, które linie nadal operują połączenia do Tajlandii oraz jak wrócić do Polski mimo ograniczeń w ruchu lotniczym na Bliskim Wschodzie.

Powrót z Tajlandii do Polski – jedna z najtańszych opcji jakie teraz widzę (aktualizacja 4.03)

Etap 
Bangkok → Ałmaty (Kazachstan)
Najtaniej wychodzą loty Air China lub China Southern z przesiadką w Pekinie.
Przy wylocie ok. 8 marca lub później ceny są ok. 1247–1700 zł, wcześniejsze terminy dochodzą nawet do 2700 zł.

Etap 
Ałmaty → Warszawa
Tutaj lata Turkish Airlines z przesiadką w Stambule.
Ceny obecnie ok. 1500 zł. Są też opcje Air Astana i LOT za 1308 PLN

 Cały powrót wychodzi ok. 2700–3200 zł.

Ogólnie widać teraz jedną rzecz:
im bliżej krajów ASEAN, tym ceny lotów do Europy robią się bardziej kosmiczne.

Chcesz lecieć do Tajlandii?

Pomożemy Ci zorganizować wyjazd do Tajlandii od A do Z. Przygotujemy dla Ciebie  spersonalizowany plan podróży — dzień po dniu. 

Znajdziesz w nim rekomendacje noclegów, wycieczek i miejsc. Zorganizujemy transport, atrakcje i przewodników. Zapewnimy Ci wsparcie online, gdy tylko będziesz tego potrzebować.

Sprawdź ofertę

Połączenia sprawdzajcie na Sky Scanner i Google Flights. Uprzedzam, że ceny mogą wzrosnąc, a miejsca zostać wyprzedane. Ja za to nie odpowiadam jak i za wysokość ceny (mimo, że bardzo bym chciał).

Jak dolecieć do Tajlandii omijając Bliski Wschód?

Wiele osób które zaplanowały wylot do Tajlandii na najbliższe dni nie siedzi z założonymi rękami, tylko szuka innych możliwości lotu, nie chcąc przegapić wakacji. Poniżej najbardziej stabilne opcje połączeń do Tajlandii z pominięciem krajów Bliskiego Wschodu:

• Berlin (Finnair, Air China, Austrian, Swiss, Thai Airways, Lufthansa, Turkish Airlines) – Z Berlina nie ma lotów bezpośrednich do Bangkoku, ale można dostać się na poączenia linii, które lecą do Tajlandii i omijają Bliski Wschód. Pod względem cenowym to jednaj z najkorzystniejszych opcji.
• Helsinki (Finnair) – trasa Warszawa–Helsinki–Bangkok. Loty omijają zamkniętą przestrzeń nad Bliskim Wschodem, kierując się przez Azję Centralną. Całkowity czas podróży wynosi ok. 15–18 godzin.
• Frankfurt (Lufthansa / Thai Airways) – połączenia Warszawa–Frankfurt–Bangkok są realizowane z przekierowaniem przez Turcję i Kaukaz. Loty działają, choć mogą być dłuższe nawet o 1–2 godziny.
• Stambuł (Turkish Airlines) – opcja Warszawa–Stambuł–Bangkok, z trasą przebiegającą przez Kaukaz lub Azję Centralną.
• Amsterdam lub Paryż (KLM / Air France) – loty przez zachodnioeuropejskie huby z dalszym przelotem do Tajlandii omijającym region konfliktu. Trasy: Warszawa – Paryż – Bangkok i Warszawa – Amsterdam – Bangkok.
• Wiedeń lub Zurych (Austrian / Swiss) – alternatywy należące do grupy Lufthansa, działające na podobnych zasadach przekierowania tras. Trasy: Warszawa – Wiedeń – Bangkok lub Warszawa – Zurych – Warszawa
• Sztokholm (Thai Airways, Norse). Z lotniska Sztokholm Arlanda (ARN) realizowane są bezpośrednie połączenia do Bangkok Suvarnabhumi (BKK) obsługiwane przez Thai Airways lub Norse.
• Oslo (Thai Airways, Norse). Bezpośrednie połączenia do Bangkok Suvarnabhumi (BKK) obsługiwane przez Thai Airways lub Norse.
• Pekin (Air China) – trasa Warszawa–Pekin–Bangkok lub Phuket. Loty realizowane są przez Azję Centralną i Chiny, całkowicie omijając przestrzeń powietrzną nad Bliskim Wschodem, dzięki czemu stanowią obecnie jedną z bezpieczniejszych i stabilniejszych opcji przelotu do Tajlandii.
• Londyn (Thai Airways, Eva Air, Norse). Z Londyn Heathrow (LHR) realizowane są bezpośrednie połączenia do Bangkok Suvarnabhumi (BKK) obsługiwane przez Thai Airways, Norse oraz EVA Air. Loty te są obecnie przekierowywane północnymi korytarzami nad Azją Centralną, dzięki czemu omijają przestrzeń powietrzną nad Bliskim Wschodem.

Gdzie kupić loty i szukać połączeń?

Połączenia polecamy sprawdzać na stronie Sky Scanner oraz Google Flights.

Jak wrócić z Tajlandii omijając Bliski Wschód?

Sporo osób przebywających w Tajlandii ma aktualnie problem z powrotem do Europy. Nie każdy chce sobie pozwolić na dłuższe wakacje w Tajlandii. Niżej najbardziej stabilne opcje powrotu z Tajlandii do Europy (omijające Bliski Wschód)

• Frankfurt / Monachium / Amsterdam / Paryż / Londyn / Zurych (Thai Airways) – trasa Bangkok → główne huby Europy Zachodniej z dalszym przelotem do Polski (np. Lufthansa / LOT / KLM / Air France). Loty realizowane są z przekierowaniem omijającym region konfliktu.
• Helsinki (Finnair) – trasa Bangkok → Helsinki → Warszawa (lub inne miasto w Polsce). Loty przebiegają północnym korytarzem nad Azją Centralną, omijając Bliski Wschód.
• Amsterdam / Paryż (KLM / Air France) – trasa Bangkok → Amsterdam lub Paryż → Warszawa z przekierowaniem przez Azję Centralną.
• Berlin – brak bezpośrednich lotów; trasa Bangkok → Frankfurt / Monachium (Thai Airways / Lufthansa) → Berlin, Bangkok → Helsinki (Finnair) → Berlin, Bangkok → Stambuł (Turkish Airlines) → Berlin, Bangkok → Amsterdam / Paryż (KLM / Air France) → Berlin – wszystkie połączenia realizowane z przekierowaniem omijającym Bliski Wschód.
• Londyn – dostępne bezpośrednie loty na trasie Bangkok → Londyn Heathrow (Thai Airways / EVA Air), a także połączenia z przesiadką: Bangkok → Frankfurt / Monachium (Thai Airways / Lufthansa) → Londyn, Bangkok → Helsinki (Finnair) → Londyn, Bangkok → Stambuł (Turkish Airlines) → Londyn – wszystkie realizowane z przekierowaniem omijającym Bliski Wschód.
• Delhi (Indie) – pierwszy odcinek na trasie Bangkok → Delhi realizowany jest bezpośrednio przez linie takie jak Air India, Air Asia IndiGo lub Scoot. Następnie możliwy jest przelot z Delhi do jednego z europejskich hubów (np. Frankfurt, Monachium, Amsterdam, Londyn) lub bezpośrednio do Warszawy liniami Air India, Indi Go, Lufthansa lub LOT.
• Almaty (Kazachstan) – przelot Bangkok → Almaty obsługiwany jest m.in. przez Air Asia, Air Astana lub Thai AirAsia X. Z Almaty dostępne są dalsze połączenia do Europy Zachodniej (np. Frankfurt, Amsterdam, Stambuł), realizowane przez Air Astana we współpracy z liniami takimi jak Lufthansa lub Turkish Airlines
• Pekin – trasa Bangkok → Pekin (Air China) → Warszawa (Air China / LOT), z przelotem przez Azję Centralną i Chiny, całkowicie omijającym przestrzeń powietrzną nad Bliskim Wschodem.

Gdzie kupić loty i szukać połączeń?

Połączenia polecamy sprawdzać na stronie Sky Scanner oraz Google Flights.

Daniel z Ready For Thailand

Daniel od 8 lat mieszka w Tajlandii i pomaga planować podróże po całym kraju – od Bangkoku, przez ukryte wyspy, aż po parki narodowe. Na własnej skórze sprawdził 200 hoteli, był na setkach wycieczek, przejechał tysiące kilometrów i zna lokalne realia, które trudno znaleźć w przewodnikach. Dzieli się praktycznymi wskazówkami, oszczędzając czytelnikom czasu, pieniędzy i nerwów. Tworzy ten blog, by pomóc innym zobaczyć Tajlandię naprawdę – nie tylko od turystycznej strony. Skontaktuj się ze mną: hello@readyforthailand.com